بررسی خطاها و آلارمهای اینورتر انکام – از کجا بفهمیم مشکل چیه؟
سادهترین راه برای شروع تعمیر اینورتر انکام اینه که اول کد خطا را از روی نمایشگر بخوانی؛ چون هر خطا دقیقاً بهت میگوید مشکل از کدام بخش است: ورودی، خروجی، موتور، اضافهبار، دما یا IGBT.
وقتی بحث تعمیر اینورتر انکام مطرح است، همیشه اولین قدم اینه که ببینی دستگاه چه خطایی میدهد. این خطاها عملاً مثل نقشه راه هستند. اگر درست بخوانیشان، نصف مسیر را رفتهای.
0919-455-8059
برای اینکه گیج نشوی، یک روش ساده و تمیز برات گذاشتم:
🟦 مرحله ۱: کد خطا را از روی صفحه بخوان
نمایشگر اینورتر انکام معمولاً یکی از این خطاها را نشان میدهد:
- OC (اضافهجریان)
- OV (اضافهولتاژ)
- OH (اضافهحرارت)
- OL (اضافهبار)
- E.r یا خطاهای عمومی
هر کدام از اینها سرنخ است، نه مشکل نهایی.
مثلاً خطای OC ممکن است از موتور باشد، ممکن است از کابل، ممکن است از خروجی اینورتر.
🟦 مرحله ۲: خطا را رمزگشایی کن
بذار چند نمونه واقعی بزنم تا کارت راحتتر شود:
| خطا | معنی ساده | معمولاً مشکل از کجاست؟ |
|---|---|---|
| OC | جریان زیاد | موتور گیر کرده، کابل معیوب، خروجی اینورتر مشکل دارد |
| OV | ولتاژ زیاد | برق ورودی نوسان دارد، یا موتور بهصورت ژنراتوری عمل کرده |
| OH | دمای زیاد | فن خراب، هیتسینک کثیف یا تهویه ضعیف |
| OL | بار بیش از حد | بار مکانیکی زیاد، موتور اشتباه انتخاب شده |
| E.r | خطای عمومی | معمولاً تنظیمات یا بخش قدرت |
🟦 مرحله ۳: یک نکته مهم که خیلیها ازش میگذرند
اگر خطا بعد از چند ثانیه کار ظاهر میشود، معمولاً مشکل از بخش خروجی یا موتور است.
اگر خطا قبل از استارت یا همان لحظه روشن شدن میآید، معمولاً مربوط به ورودی یا تنظیمات است.
این نکته ساده خیلی وقتها تعمیرکار را از سردرگمی نجات میدهد.
🟦 مرحله ۴: یک نگاه سریع به خطاهای رایج برندهای مشابه
گاهی برای مقایسه مفید است. مثلاً اگر کسی قبلاً با
اینورتر سانترنو
کار کرده باشد، میبیند که منطق خطاها شبیه همین روند است.
این مقایسه کمک میکند راحتتر خطاهای انکام را متوجه شوی.
تست برق ورودی اینورتر انکام (چرا گاهی دستگاه اصلاً روشن نمیشود؟)
تست برق ورودی اینورتر انکام (چرا گاهی دستگاه اصلاً روشن نمیشود؟)
اگر تعمیر اینورتر انکام برایت سخت شده و دستگاه حتی روشن نمیشود، اولین چیزی که باید چک کنی برق ورودی است؛ چون ۷۰٪ مواقع مشکل از فیوز، اتصالات یا ولتاژ نامناسب است.
🟦 مرحله ۱: چککردن فیوز و کلید اصلی
قبل از هر کاری، همین دو مورد را نگاه کن:
- فیوز نیمسوز نباشد
- کلید مینیاتوری درست عمل کند
- شینهها یا لبههای کابل داغ نکرده باشند
گاهی فقط یک پیچ اتصال کمی شل شده و باعث افت ولتاژ شده است.
🟦 مرحله ۲: تست ولتاژ ورودی با مولتیمتر
مولتیمتر را روی حالت AC قرار بده و ولتاژ را روی ترمینالهای ورودی اینورتر بگیر.
- اگر زیر 180 ولت در تکفاز باشد → اینورتر روشن نمیشود
- اگر فازها اختلاف ولتاژ زیاد داشته باشند → دستگاه وارد حفاظت میشود
- اگر ولتاژ نوسان کند → خطاهای OV/UV اتفاق میافتد
این تست ساده ۳۰ ثانیه زمان میبرد اما از خرابکردن اینورتر و اشتباهرفتن جلوگیری میکند.
🟦 مرحله ۳: تست چرخش فن
در بعضی مدلهای انکام، دستگاه حتی بدون موتور هم باید فن را لحظهای بچرخاند.
اگر فن صدایی ندارد یا تازهکار کرده و قطع میکند، منبع تغذیه داخلی احتمالاً مشکل دارد.
(این مرحله باعث نمیشود وارد تعمیر تخصصی شویم؛ فقط بهت میگوید مشکل از منبع است یا ورودی.)
🟦 مرحله ۴: مقایسه وضعیت با برندهای مشابه
خیلی از تکنسینها که با
اینورتر هایتک
کار کردهاند میدانند که در اینورترهای هایتک هم، مشکل روشننشدن در ۶۰٪ موارد از ورودی بوده نه از برد اصلی.
این مقایسه کمک میکند دید بهتری نسبت به رفتار اینورتر انکام پیدا کنی.
عیبیابی خروجی اینورتر انکام و تست موتور
عیبیابی خروجی اینورتر انکام و تست موتور
این مرحله یکی از مهمترین بخشهای تعمیر اینورتر انکام است، چون خیلی وقتها کاربر فکر میکند مشکل از خود اینورتر است، در حالی که مقصر اصلی موتور یا کابل است.
بذار راحت و دقیق جلو برویم:
🟦 مرحله ۱: تست مقاومت سیمپیچ موتور
قبل از اینکه اینورتر را متهم کنیم، با مولتیمتر مقاومت سه فاز موتور را چک کن:
- سه مقدار باید تقریباً برابر باشند
- اگر یکی از فازها اختلاف زیادی داشت → موتور مشکل دارد
- اگر مقاومت صفر یا خیلی کم بود → اتصال کوتاه
این تست سریع است و خیلی وقتها مشکل را همانجا روشن میکند.
🟦 مرحله ۲: تست اتصال بدنه (نشت جریان)
مولتیمتر را روی حالت بوق بذار و یکی از پروبها را به شاسی موتور بزن.
- اگر بوق زد → موتور نشتی دارد
- اگر بوق نزد → موتور سالم است
نشتی بدنه باعث خطاهای OC، OL و قطعووصلی خروجی میشود.
🟦 مرحله ۳: تست خروجی سهفاز اینورتر
اینجا یک نکته مهم است: خروجی اینورتر با مولتیمتر معمولی دقیق دیده نمیشود، اما برای تست اولیه کافی است:
- ولتاژ روی هر سه فاز تقریباً برابر باشد
- صدای نامنظم یا لرزش غیرطبیعی نداشته باشد
- اگر موتور با دور کم میلرزد → ممکن است IGBT یا فیلتراسیون خروجی مشکل داشته باشد
اما نگران نباش؛ هنوز وارد تعمیر تخصصی IGBT نمیشویم.
🟦 مرحله ۴: تست موتور روی یک اینورتر دیگر
اگر امکان داری موتور را چند دقیقه روی یک اینورتر دیگر تست کن.
این کار یک نتیجه طلایی میدهد:
- اگر موتور روی آن اینورتر خوب کار کرد → مشکل از اینورتر انکام است
- اگر موتور آنجا هم ایراد داشت → مسئله از موتور یا کابل است
این روش سادهترین و مطمئنترین راه تشخیص است.
🟦 مرحله ۵: استفاده از منبع کمکی برای تست موتور
اگر موتور سبک است (مثلاً فن یا پمپ کوچک)، میتوانی آن را برای چند ثانیه مستقیم با برق سهفاز تست کنی.
فقط چند ثانیه برای اطمینان.
🟦 مرحله ۶: لینک کاربردی برای مقایسه رفتار موتور
در برخی موارد، تکنسینها با برندهای دیگر بیشتر تجربه دارند.
اگر نیاز داشتی درباره رفتار عمومی موتور روی اینورترها یادآوری داشته باشی، این لینک کمکت میکند:
این بیشتر برای دید بهتر است، نه اینکه مشکل مشابه باشد.
چککردن تنظیمات و پارامترهای مهم اینورتر انکام
چککردن تنظیمات و پارامترهای مهم اینورتر انکام
در بسیاری از موارد، مشکل در تعمیر اینورتر انکام اصلاً سختافزاری نیست؛ فقط یکی دو پارامتر اشتباه تنظیم شده و موتور یا راه نمیافتد یا خطا میدهد.
🟦 مرحله ۱: پارامترهای موتور (نامپلیت)
اول از همه مشخصات موتور را وارد کن:
- توان (kW)
- جریان نامی
- ولتاژ
- فرکانس
- سرعت (RPM)
اگر یکی از اینها اشتباه باشد، اینورتر رفتار غیرعادی نشان میدهد.
نکته مهم
اگر موتور سهفاز است اما جریانش کم یا زیاد وارد شده باشد، اینورتر یا زود به OL میرود یا با قدرت کم میچرخد.
🟦 مرحله ۲: مد کنترل (Control Mode)
در اینورترهای انکام معمولاً اینها را داریم:
- V/F
- Sensorless Vector
- Torque Mode
برای ۸۰٪ کاربردها، مخصوصاً پمپ و فن، بهترین گزینه V/F است.
اگر اشتباهی روی حالت دیگری باشد، موتور گاهی تکان میزند یا راه نمیافتد.
🟦 مرحله ۳: شتابگیری و کاهش سرعت (ACC / DEC)
اگر ACC خیلی کم باشد (مثلاً ۱ ثانیه)، موتور با فشار حرکت میکند و خطای OC میدهد.
اگر DEC خیلی کم باشد، موتور بهصورت ژنراتوری عمل میکند و خطای OV میدهد.
مقدار پیشنهادشده:
- ACC بین ۳ تا ۱۰ ثانیه
- DEC بین ۵ تا ۱۰ ثانیه
🟦 مرحله ۴: منبع فرمان (Command Source)
بسیاری از مشکلات ساده از همینجا شروع میشود.
اگر اینورتر روی:
- کیپد تنظیم شده باشد اما از ترمینال فرمان بدهی → راه نمیافتد
- ترمینال تنظیم شده باشد اما انتظار داشته باشی از کیپد کار کند → راه نمیافتد
همیشه مطمئن شو گزینه “Run Command” صحیح انتخاب شده.
🟦 مرحله ۵: وضعیت فرکانس خروجی
گاهی همه چیز درست است اما مقدار فرکانس روی صفر است!
مثلاً تکنسینی قبل از تو دور را کم کرده و فراموش کرده آن را بالا ببرد.
با یک نگاه به فرکانس خروجی (مثلاً 0.00Hz یا 5Hz بودن) سریع متوجه میشوی.
🟦 مرحله ۶: ریست نرم افزاری (Factory Reset)
اگر همهچیز درست است اما رفتار اینورتر عجیب است،
یک ریست کارخانه میتواند مشکل را رفع کند.
فقط قبلش مشخصات موتور را یادداشت کن.
تست IGBT و بخش قدرت اینورتر انکام (لایه عملی اما ساده)
وقتی همه چیز درست است اما اینورتر خطاهای OC یا E.r میدهد، معمولاً برای تعمیر اینورتر انکام باید IGBT و قسمت قدرت را با چند تست ساده بررسی کنی تا مطمئن شوی اتصال کوتاه یا نشتی وجود ندارد.
🟦 مرحله ۱: تست اتصال کوتاه (Short Test)
این تست استانداردترین روش اولیه است.
۱. مولتیمتر را روی Diode Test بگذار.
2. پروبها را روی پایههای خروجی IGBT قرار بده (U, V, W).
3. اگر مولتیمتر صفر یا بوق ممتد نشان داد → IGBT سوخته.
4. اگر اعداد در هر فاز مشابه بود → IGBT سالم است.
این تست ۱۰ ثانیه طول میکشد ولی خیلی دقیق است.
🟦 مرحله ۲: تست بخش ورودی (پل دیود یا رکتیفایر)
گاهی فکر میکنیم مشکل IGBT است اما مشکل در بخشی دیگر است.
چک کن:
- ولتاژ مستقیم در مسیر DC Bus
- مقدار حدودی ۵۰۰ تا ۶۰۰ ولت (برای ورودی سهفاز)
- اگر ولتاژ خیلی کم یا صفر بود → پل دیود مشکل دارد
اگر این بخش مشکل داشته باشد، اینورتر حتی وارد مرحله خروجی نمیشود.
🟦 مرحله ۳: بررسی خازنهای باسبار
خازنهای DC Bus اگر باد کنند یا خشک شوند:
- اینورتر با صداهای عجیب روشن میشود
- موتور لرزش دارد
- خطای OV یا E.r میدهد
خازنها را از نظر ظاهری نگاه کن—بادکردگی یا نشتی مایع نشانه خرابی است.
🟦 مرحله ۴: تست فن و گرما
گرمای زیاد دشمن IGBT است.
اگر فن:
- دیر روشن میشود
- صدا میدهد
- سرعتش کم شده
ممکن است IGBT بیش از حد گرم شود و باعث خطاهای یربهیر شود.
تعویض فن یکی از سادهترین تعمیراتی است که نتیجهاش خیلی زیاد است.
🟦 مرحله ۵: تست خروجی IGBT با لامپ سری
اگر ابزار حرفهای نداری، این روش ساده و امن است:
- یک لامپ ۱۰۰ وات را سری با ورودی بگذار.
- اینورتر را روشن کن.
- اگر لامپ با شدت زیاد روشن شد → IGBT اتصال کوتاه دارد.
- اگر لامپ فقط یک لحظه چشمک زد → خروجی سالم است.
بسیاری از تعمیرکارها همین تست را انجام میدهند.
